2012 晚春追櫻之旅九：搭新幹線回東京囉！
2012/5/02 星期三
經過昨夜的賞櫻大滿足之旅之後，今天就要離開青森回到東京，然後搭飛機回臺灣啦！果然美好的時光過得總是特別的快，咻～一下子就過去啦！（有歇後語可以猜嘛？知道這個梗的人舉手）
在Super Hotel吃完早餐，告別了女孩們之後，就搭著計程車到青森車站了，預計可以搭上9:21的超級白鳥號列車，9:26就可以抵達新青森站了，然後可以從容的搭上9:42開往東京的新幹線列車。
沒有事先畫位，所以就搭自由席囉！
這應該是等一下要交班的列車長吧！
超級白鳥號列車來了，綠色的外型，滿搶眼的！
進去是2-2的座位配置，人很少。
座位前面有一張單子寫著每天通過青函隧道的列車時間，隧道兩邊個有一個海底車站，最深處則是海底下240公尺，真的是浩大的工程啊！
車上的雜誌則是JR北海道的刊物。
我要搭的是9:42開往東京的「疾風號（はやて）」列車，沿途停靠的車站有八戶、盛岡、仙台、大宮、上野、東京等站，敬祝您旅途愉快！（又上身了）
再度端詳的車上的shopping guide，又有驚人的發現了！
這什麼鬼東西啊？打高爾夫球的時候戴的帽子，因為是金髮，可以讓別人以為你是外國很高竿有名的選手？這…..有這種必要嘛？不知道現在女子第一名的就是臺灣的曾雅呢嘛？
ㄟ…..這種東西…..well…..
我就不信這種東西放了五年之後拿出來吃（好吧，就算放兩年好了）還會被小朋友說「好好吃喔！」
跟之前的驅鳥器一樣的功用，可以不讓貓咪跑過來大小便！（用洗米水就可以了啊！）
車上的廁所區域，看起來很高檔，臺灣的高鐵看起來就比較陽春一點！
沿途的風光，不知道是哪裡？
可以調整高度的靠墊。
經過三個多小時的奔馳，在13:08抵達東京車站。接著下樓到B1把昨天寄放的行李給拿出來，非常的方便，然後就拖著行李繼續往深不見底的B5月台前進了，因為我要搭的Narita Express的列車就在這裡。
這個月台另外一邊也是總武線列車的月台。
列車進站了！
陪伴我三天的JR East Pass Special就要功成身退了，這三天靠它跑了很多地方，也才只要日幣一萬塊，真的是非常划算啊！
3 thoughts on “2012 晚春追櫻之旅九：搭新幹線回東京囉！”
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點頭點頭！
尤其如果經過當年東北新幹線只到盛岡或八戶的日子
現在可以三個多小時就到青森簡直是快翻了
青森的距離差不多就是高鐵與飛機競爭的臨界距離囉
算一算班次，搭飛機不一定比較快
不過對於飛機迷而言，搭飛機是一定要的啦
是吧？飛行器大大您這「基本教義派」 XD
版主回覆：(05/09/2012 06:32:43 PM)
當年大家好像都是先搭到八戶，然後再轉JR特急列車去到青森，對吧？從東京搭新幹線到八戶大概也要三個小時，八戶到青森的特急列車好像也要兩個多小時吧，加起來最少六個小時跑不掉，現在可以用三個小時多一點就可以到達真的是很快啊！
坐了3個多小時的"高鐵"
好像變成在搭自強號了 呵呵
JR PASS看起來真的蠻划算的
不過個人不太喜歡坐"很久"的火車
能坐飛機的話還是會以飛機為主吧
看來只好去北海道使用當地的PASS了XD
版主回覆：(05/09/2012 06:19:34 PM)
其實三個小時很快就過去了，尤其第一次搭乘，一切都很新鮮，也不會覺得無聊呢。
這次的JR East Pass Special真的非常的便宜，只要一萬日幣，整個東日本隨便你搭，十天內任選三天更是非常的有彈性，拿來搭新幹線一趟來回就回本了！其實整個JR East最遠大概也就是青森，搭飛機可能時間上也沒有多省，價格應該也是遠遠超過一萬塊，所以搭新幹線很划算啦！
哼哼，第一段的梗分明要引老人出洞，我不會上當的
我不懂我不懂我不懂啦!!!!!
話說…你搭的那輛E5應該是Hayabusa（隼）吧
疾風Hayate是另一輛E3系
版主回覆：(05/09/2012 05:21:29 PM)
從東京去新青森搭的才是Hayabusa啦，回來搭的是Hayate。上面的照片上面都有寫，你都沒在聽！（丟筆）